Pelnora PrawoOtwórz aplikację

Art. 8

Tekst jednolity: Dz. U. z 2024 r. poz. 1262 [PDF]. Stan prawny na

Tekst odtworzony z nowelizacji może zawierać rozbieżności. Aktualny tekst: ISAP (Internetowy System Aktów Prawnych).

Art. 8.

1. Obowiązek przewozu może być ograniczony przez: #

1) ministra właściwego do spraw transportu albo ministra właściwego do spraw żeglugi śródlądowej, a w odniesieniu do wojewódzkiego, powiatowego albo gminnego regularnego przewozu osób odpowiednio przez wojewodę, starostę, wójta albo burmistrza (prezydenta miasta) – ze względu na potrzeby obronności lub bezpieczeństwa państwa albo w przypadku klęski żywiołowej; #

2) przewoźnika – w razie klęski żywiołowej, przerwy w eksploatacji, szczególnych trudności spowodowanych przez klienta, z przyczyn ekonomicznych, których przewoźnik nie mógł przewidzieć, jak również z uwagi na bezpieczeństwo ruchu za zgodą i na warunkach ustalonych przez: #

a) ministra właściwego do spraw transportu, ministra właściwego do spraw żeglugi śródlądowej albo wojewodę – w odniesieniu do przewoźników, wobec których odpowiednio minister albo wojewoda pełni funkcję organu założycielskiego, #

b) (uchylona) #

c) marszałka województwa albo starostę – w odniesieniu do przewoźników, wobec których odpowiednio zarząd województwa albo powiatu wykonuje uprawnienia z akcji lub udziałów. #

d) (uchylona) Zgoda nie jest wymagana, jeżeli ograniczenie obowiązku przewozu następuje na okres nie dłuższy niż 7 dni. #

2. Ograniczenia mogą polegać na całkowitym lub częściowym zawieszeniu przewozu, wyłączeniu z przewozu określonych kategorii przesyłek, relacji przewozowych lub punktów odprawy, zawieszeniu przewozu we wskazanych dniach albo uzależnieniu przewozu od spełnienia określonych warunków. #

3. Ograniczenia przewozu podaje się do wiadomości publicznej w sposób zwyczajowo przyjęty. #

Pokaż w całym akcie

Otwórz w aplikacji

Orzecznictwo

  1. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II FSK 1477/05

    …przerwy w eksploatacji, szczególnych trudności spowodowanych przez klienta, z przyczyn ekonomicznych, których przewoźnik nie mógł przewidzieć /art. 8 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe - t.j. Dz.U. 2000 nr 50 poz. 601 ze zm./, a polegające czy to na całkowitym,…

  2. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II GSK 1149/20

    …w świadczeniu usług nie trwało dłużej niż 7 dni, lub - w przypadku dłuższej przerwy - ustalone było za zgodą stosownego organu, o którym mowa w art. 8 ust. 1 lit. a - d ustawy Prawo przewozowe. Przedsiębiorca transportowy winien jednoznacznie wykazać w toku postępowania kontrolnego, że…

  3. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie, wyrok z , III SA/Lu 3/20

    …w świadczeniu usług nie trwało dłużej niż 7 dni, lub – w przypadku dłuższej przerwy – ustalone było za zgodą stosownego organu, o którym mowa w art. 8 ust. 1 lit. a) - d) ustawy Prawo przewozowe. Zdaniem Sądu, przedsiębiorca transportowy winien jednoznacznie wykazać w toku postępowania…

  4. Sąd Okręgowy w Warszawie, wyrok z , XVII AmK 7/18

    …zważył co następuje. Odwołanie nie jest zasadne i dlatego nie zasługuje na uwzględnienie. Odnosząc się do zarzutu powoda w zakresie naruszenia art. 8 ust. 1 w zw. z Załącznikiem II Rozporządzenia nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i…

  5. Sąd Apelacyjny w Warszawie, wyrok z , I ACa 526/13
  6. Sąd Okręgowy w Warszawie, wyrok z , II C 680/11

Na górze są uchwały i orzeczenia najważniejszych sądów, które rozstrzygają o tym przepisie, a dalej orzeczenia najczęściej powoływane przez inne sądy.

Wszystkie orzeczenia przy art. 8 (6)

Historia zmian

Bez zmian od 14 sierpnia 2024 r.