Art. 50
Tekst jednolity: Dz. U. z 2026 r. poz. 1231 [PDF]. Stan prawny na
Brzmienie zmienione z dniem
Art. 50. Finansowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej może polegać w szczególności na:
1) pobieraniu przez operatora lub organizatora opłat w związku z realizacją usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego lub #
2) przekazaniu operatorowi dopłaty, o której mowa w art. 55, lub #
3) przekazaniu operatorowi rekompensaty z tytułu świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, lub #
4) udostępnianiu operatorowi przez organizatora środków transportu na realizację przewozów w zakresie publicznego transportu zbiorowego. #
Art. 50 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Art. 50. Finansowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej może polegać w szczególności na: 1) pobieraniu przez operatora lub organizatora opłat w związku z realizacją usług świadczonych w zakresie publicznego transportu zbiorowego lub 2) przekazaniu operatorowi dopłaty, o której mowa w art. 55, lub 3) przekazaniu operatorowi rekompensaty z tytułu świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, lub 4) udostępnianiu operatorowi przez organizatora środków transportu na realizację przewozów w zakresie publicznego transportu zbiorowego.
art. 50 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2026 r. poz. 1231)Otwórz w aplikacji
Orzecznictwo
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , I FSK 1692/16
…stratę poniesioną w związku ze świadczeniem usługi publicznej. Przy tym określenie zasad przyznawania rekompensaty i celów, jakim służy wynika z art. 50 i nast. ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (obecnie Dz. U. z 2017 r. poz. 2136, ze zm.), zwanej dalej w skrócie…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , I OSK 122/15
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi, wyrok z , II SAB/Łd 43/20
…mogą być w szczególności środki własne jednostki samorządu terytorialnego będącej organizatorem oraz środki z budżetu państwa. Zgodnie z art. 50 powoływanej wyżej ustawy finansowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej może polegać m.in. na przekazaniu operatorowi…
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie, wyrok z , III SA/Kr 46/18
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy, wyrok z , I SA/Bd 233/16
…pokrycie kosztów działalności statutowej wnioskodawczyni. Określenie zasad przyznawania rekompensaty i celów, jakim ona służy jest zawarte w art. 50 i następnych ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Ze złożonego wniosku wynika, iż rekompensata, którą otrzymuje Wnioskodawca od Gminy na…
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, wyrok z , III SA/Wa 878/19
…dotacji, dotacja taka nie podlega opodatkowaniu podatkiem VAT. Z treści zdarzenia przyszłego wynika, że rekompensata jest udzielana na podstawie art. 50 ust. 1 pkt 2 lit c ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, zgodnie z którym finansowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej może…
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z , II SA/Ol 926/23
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z , II SA/Ol 925/23
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z , II SA/Ol 594/23
- Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie, wyrok z , II SA/Ol 559/23
Na górze są uchwały i orzeczenia najważniejszych sądów, które rozstrzygają o tym przepisie, a dalej orzeczenia najczęściej powoływane przez inne sądy.
Wszystkie orzeczenia przy art. 50 (23)
Historia zmian
Zmiany od 24 czerwca 2026 r.
- : zmiana brzmienia tekst z tego dnia