Art. 31
Tekst jednolity: Dz. U. z 2024 r. poz. 311 [PDF]. Stan prawny na
Art. 31.
1. Nie stwierdza się nieważności ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, jeżeli wniosek o stwierdzenie nieważności tej decyzji został złożony po upływie 60 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna, a inwestor rozpoczął budowę drogi. Art. 158 § 2 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio. #
2. W przypadku uwzględnienia skargi na decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej sąd administracyjny po upływie 60 dni od dnia rozpoczęcia budowy drogi może stwierdzić jedynie, że decyzja narusza prawo z przyczyn wskazanych w art. 145 § 1 lub art. 156 § 1 Kodeksu postępowania administracyjnego. #
2a. Przepisów ust. 1 i 2 nie stosuje się w przypadku niezgodności decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z: #
1) decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach lub #
2) postanowieniem, o którym mowa w art. 90 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. #
3. (uchylony) #
Art. 31 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych Art. 31. 1. Nie stwierdza się nieważności ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, jeżeli wniosek o stwierdzenie nieważności tej decyzji został złożony po upływie 60 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna, a inwestor rozpoczął budowę drogi. Art. 158 § 2 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio. 2. W przypadku uwzględnienia skargi na decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej sąd administracyjny po upływie 60 dni od dnia rozpoczęcia budowy drogi może stwierdzić jedynie, że decyzja narusza prawo z przyczyn wskazanych w art. 145 § 1 lub art. 156 § 1 Kodeksu postępowania administracyjnego. 2a. Przepisów ust. 1 i 2 nie stosuje się w przypadku niezgodności decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z: 1) decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach lub 2) postanowieniem, o którym mowa w art. 90 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. 3. (uchylony)
art. 31 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 311)
Orzecznictwo
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 2148/10
…zdeterminowane przyjętym przez Sąd pierwszej instancji rozumieniem przepisu art. 31 ust. 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, w brzmieniu tego przepisu przed jego zmianą ustawą z dnia 25 lipca 2008 r. o…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 1358/10
…dróg publicznych – sąd administracyjny może wyłącznie zastosować środek – stwierdzenie, że decyzja narusza prawo. Zastosowanie na podstawie art. 31 ust. 2 i 3 środka – stwierdzenia, że decyzja narusza prawo jest uzależnione od ustalenia wydania decyzji z ciężkim, kwalifikowanym naruszeniem…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 1785/15
…Wystarczające jest bowiem wskazanie faktów (a nie ich badanie) pozwalających na przyjęcie, iż interes taki występuje. Warto też podkreślić, że art. 31 ust. 2 specustawy drogowej, zawierający ograniczenia w zakresie rozpoznania skargi odnosi się tylko do decyzji organu pierwszej instancji, tj.…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 1343/14
…naruszenia art. 47 ust. 1 i art. 50 zd. 1 Konstytucji RP oraz art. 8 Konwencji o ochronie praw człowieka i podstawowych wolności ; 3) naruszenie art. 31 ust. 2 i ust. 3 oraz art. 37 ust. 1 Konstytucji RP, a także pozostałych przepisów wskazanych w uzasadnieniu tego pisma. Skarżąca wskazała w…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 984/10
…nie budzi wątpliwości stron. Przedstawiona w skardze kasacyjnej argumentacja zmierzała jednak do wykazania naruszenia przywołanego powyżej art. 31 ust. 2 z uwagi na błędną – w ocenie autora skargi kasacyjnej - jego wykładnię polegającą na niewłaściwym uznaniu przez Wojewódzki Sąd…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 993/09
…Tak więc w skardze kasacyjnej Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad błędnie określono zarzut naruszenia powołanego art. 31 ust. 2 jako zarzut naruszenia prawa materialnego. Jednak w drugiej ze skarg kasacyjnych – wniesionej przez Głównego Inspektora Nadzoru…
- Naczelny Sąd Administracyjny, postanowienie z , II OZ 61/09
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 193/21
…Art. 145 § 1 P.p.s.a. zawiera przecież szereg jednostek redakcyjnych (punkty, litery). Z uwagi na to, że w analizowanym zarzucie powołano także art. 31 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (w dacie…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 750/19
…jest dotknięta wadą, o której mowa w art. 145 § 1 pkt 1 lit. a Ppsa. 6.9. Co jednak istotne, w przedmiotowej sprawie należy uwzględnić treść art. 31 ust. 2 specustawy drogowej i dokonać jego celowościowej wykładni, prowadzącej do wniosku, że jeżeli zaskarżona decyzja dotknięta jest wadą…
- Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II OSK 650/14
…dokonaną w tej sprawie przez Naczelny Sąd Administracyjny. W ww. wyroku z dnia 1 lutego 2013 r., NSA, mając na uwadze ograniczenia wynikające z art. 31 ust. 2 specustawy, wyraził pogląd, że przepis ten odnosi się do decyzji organu pierwszej instancji i nie zawiera ograniczeń w zakresie orzekania…
Na górze są uchwały i orzeczenia najważniejszych sądów, które rozstrzygają o tym przepisie, a dalej orzeczenia najczęściej powoływane przez inne sądy.
Wszystkie orzeczenia przy art. 31 (81)
Historia zmian
Bez zmian od 20 lutego 2024 r.