Art. 78
Tekst jednolity: Dz. U. z 2026 r. poz. 722 [PDF]. Stan prawny na
Art. 78.
1. Maksymalny limit wydatków związanych z funkcjonowaniem i obsługą JIP oraz KSI PNR, będących skutkiem finansowym wejścia w życie ustawy, wynosi 124 107 000 zł, z tego w roku: #
1) 2018 – 30 208 000 zł; #
2) 2019 – 11 127 000 zł; #
3) 2020 – 4 390 000 zł; #
4) 2021 – 6 141 000 zł; #
5) 2022 – 5 927 000 zł; #
6) 2023 – 29 367 000 zł; #
7) 2024 – 7 385 000 zł; #
8) 2025 – 14 536 000 zł; #
9) 2026 – 7 204 000 zł; #
10) 2027 – 7 822 000 zł. #
2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia przyjętego w danym roku budżetowym maksymalnego limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące polegające na: #
1) rozłożeniu wymiany sprzętu na kolejne lata – w przypadku wymiany sprzętu; #
2) zakupie wsparcia do licencji na krótszy okres – w przypadku zakupu wsparcia do licencji. #
3. Minister właściwy do spraw wewnętrznych monitoruje wykorzystanie limitu wydatków, o których mowa w ust. 1, oraz wdraża mechanizmy korygujące, o których mowa w ust. 2. #
Art. 78 ustawy z dnia 9 maja 2018 r. o przetwarzaniu danych dotyczących przelotu pasażera Art. 78. 1. Maksymalny limit wydatków związanych z funkcjonowaniem i obsługą JIP oraz KSI PNR, będących skutkiem finansowym wejścia w życie ustawy, wynosi 124 107 000 zł, z tego w roku: 1) 2018 – 30 208 000 zł; 2) 2019 – 11 127 000 zł; 3) 2020 – 4 390 000 zł; 4) 2021 – 6 141 000 zł; 5) 2022 – 5 927 000 zł; 6) 2023 – 29 367 000 zł; 7) 2024 – 7 385 000 zł; 8) 2025 – 14 536 000 zł; 9) 2026 – 7 204 000 zł; 10) 2027 – 7 822 000 zł. 2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia przyjętego w danym roku budżetowym maksymalnego limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące polegające na: 1) rozłożeniu wymiany sprzętu na kolejne lata – w przypadku wymiany sprzętu; 2) zakupie wsparcia do licencji na krótszy okres – w przypadku zakupu wsparcia do licencji. 3. Minister właściwy do spraw wewnętrznych monitoruje wykorzystanie limitu wydatków, o których mowa w ust. 1, oraz wdraża mechanizmy korygujące, o których mowa w ust. 2.
art. 78 ustawy z dnia 9 maja 2018 r. o przetwarzaniu danych dotyczących przelotu pasażera (Dz. U. z 2026 r. poz. 722)Otwórz w aplikacji
Orzecznictwo
Brak orzeczeń powołujących ten artykuł.
Historia zmian
Bez zmian od 18 maja 2026 r.