Art. 20
Tekst jednolity: Dz. U. z 2025 r. poz. 1463 [PDF]. Stan prawny na
Art. 20.
1. Praca wykonywana ponad obowiązujące rybaka normy czasu pracy, a także praca wykonywana ponad przedłużony dobowy wymiar czasu pracy, wynikający z obowiązującego rybaka rozkładu czasu pracy, stanowi pracę w godzinach nadliczbowych. #
2. Praca w godzinach nadliczbowych jest dopuszczalna w przypadku konieczności zapewnienia bezpieczeństwa statku rybackiego, osób na pokładzie lub połowu, albo w związku z udzieleniem pomocy innym łodziom, statkom lub osobom znajdującym się w niebezpieczeństwie na morzu. #
3. W czasie akcji ratowniczej kapitan statku rybackiego może zawiesić harmonogram godzin odpoczynku. #
4. Za pracę w godzinach nadliczbowych rybakowi zostaje udzielony czas wolny od pracy w takim samym wymiarze. #
5. Do kapitana statku rybackiego stosuje się przepisy art. 1514 Kodeksu pracy. #
6. Armator może zobowiązać rybaka do pozostawania w gotowości do pracy, jeżeli: #
1) statek rybacki oczekuje na manewry, w tym na wyjście w morze; #
2) zachodzi konieczność ochrony statku rybackiego, załogi statku rybackiego lub ładunku; #
3) wymaga tego organizacja obsługi systemów i urządzeń zautomatyzowanych na statku rybackim; #
4) statek rybacki oczekuje na wyładunek w porcie. #
7. Za pozostawanie w gotowości do pracy, w przypadkach, o których mowa w ust. 6, rybakowi przysługuje wynagrodzenie. Wysokość tego wynagrodzenia określa układ zbiorowy pracy lub regulamin wynagradzania, a w przypadku armatorów nieobjętych tymi układami lub regulaminami – rybacka umowa o pracę. #
Art. 20 ustawy z dnia 11 września 2019 r. o pracy na statkach rybackich Art. 20. 1. Praca wykonywana ponad obowiązujące rybaka normy czasu pracy, a także praca wykonywana ponad przedłużony dobowy wymiar czasu pracy, wynikający z obowiązującego rybaka rozkładu czasu pracy, stanowi pracę w godzinach nadliczbowych. 2. Praca w godzinach nadliczbowych jest dopuszczalna w przypadku konieczności zapewnienia bezpieczeństwa statku rybackiego, osób na pokładzie lub połowu, albo w związku z udzieleniem pomocy innym łodziom, statkom lub osobom znajdującym się w niebezpieczeństwie na morzu. 3. W czasie akcji ratowniczej kapitan statku rybackiego może zawiesić harmonogram godzin odpoczynku. 4. Za pracę w godzinach nadliczbowych rybakowi zostaje udzielony czas wolny od pracy w takim samym wymiarze. 5. Do kapitana statku rybackiego stosuje się przepisy art. 151⁴ Kodeksu pracy. 6. Armator może zobowiązać rybaka do pozostawania w gotowości do pracy, jeżeli: 1) statek rybacki oczekuje na manewry, w tym na wyjście w morze; 2) zachodzi konieczność ochrony statku rybackiego, załogi statku rybackiego lub ładunku; 3) wymaga tego organizacja obsługi systemów i urządzeń zautomatyzowanych na statku rybackim; 4) statek rybacki oczekuje na wyładunek w porcie. 7. Za pozostawanie w gotowości do pracy, w przypadkach, o których mowa w ust. 6, rybakowi przysługuje wynagrodzenie. Wysokość tego wynagrodzenia określa układ zbiorowy pracy lub regulamin wynagradzania, a w przypadku armatorów nieobjętych tymi układami lub regulaminami – rybacka umowa o pracę.
art. 20 ustawy z dnia 11 września 2019 r. o pracy na statkach rybackich (Dz. U. z 2025 r. poz. 1463)Otwórz w aplikacji
Orzecznictwo
Brak orzeczeń powołujących ten artykuł.
Historia zmian
Bez zmian od 8 października 2025 r.