Art. 62
Tekst jednolity: Dz. U. z 2019 r. poz. 1374 [PDF]. Stan prawny na
Tekst odtworzony z nowelizacji może zawierać rozbieżności. Aktualny tekst: ISAP (Internetowy System Aktów Prawnych).
Art. 62.
1. W latach 2012–2021 maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym ustawy wynosi w: #
1) 2012 r. – 1270 tys. zł; #
2) 2013 r. – 2310 tys. zł; #
3) 2014 r. – 2368 tys. zł; #
4) 2015 r. – 2427 tys. zł; #
5) 2016 r. – 2488 tys. zł; #
6) 2017 r. – 2550 tys. zł; #
7) 2018 r. – 2611 tys. zł; #
8) 2019 r. – 2674 tys. zł; #
9) 2020 r. – 2738 tys. zł; #
10) 2021 r. – 2803 tys. zł. #
2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia przyjętego na dany rok budżetowy maksymalnego limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące, polegające na: #
1) wykorzystaniu innych rozwiązań technologicznych w zakresie prowadzenia przez Komisję badań wypadków lub incydentów morskich, #
2) racjonalizacji wykonywania przez Komisję czynności, #
3) obniżeniu kosztów zewnętrznej obsługi Komisji #
mając na względzie zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Komisji i zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi.
3. Organem właściwym do monitorowania wykorzystania limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz wdrożenia mechanizmów korygujących, o których mowa w ust. 2, jest minister właściwy do spraw gospodarki morskiej. #
Art. 62 ustawy z dnia 31 sierpnia 2012 r. o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich Art. 62. 1. W latach 2012–2021 maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym ustawy wynosi w: 1) 2012 r. – 1270 tys. zł; 2) 2013 r. – 2310 tys. zł; 3) 2014 r. – 2368 tys. zł; 4) 2015 r. – 2427 tys. zł; 5) 2016 r. – 2488 tys. zł; 6) 2017 r. – 2550 tys. zł; 7) 2018 r. – 2611 tys. zł; 8) 2019 r. – 2674 tys. zł; 9) 2020 r. – 2738 tys. zł; 10) 2021 r. – 2803 tys. zł. 2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia przyjętego na dany rok budżetowy maksymalnego limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące, polegające na: 1) wykorzystaniu innych rozwiązań technologicznych w zakresie prowadzenia przez Komisję badań wypadków lub incydentów morskich, 2) racjonalizacji wykonywania przez Komisję czynności, 3) obniżeniu kosztów zewnętrznej obsługi Komisji mając na względzie zapewnienie prawidłowego funkcjonowania Komisji i zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi. 3. Organem właściwym do monitorowania wykorzystania limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz wdrożenia mechanizmów korygujących, o których mowa w ust. 2, jest minister właściwy do spraw gospodarki morskiej.
art. 62 ustawy z dnia 31 sierpnia 2012 r. o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich (Dz. U. z 2019 r. poz. 1374)Otwórz w aplikacji
Orzecznictwo
Brak orzeczeń powołujących ten artykuł.
Historia zmian
Bez zmian od 3 lipca 2019 r.