Art. 53
Tekst jednolity: Dz. U. z 2026 r. poz. 756 [PDF]. Stan prawny na
Tekst odtworzony z nowelizacji może zawierać rozbieżności. Aktualny tekst: ISAP (Internetowy System Aktów Prawnych).
Art. 53.
1. Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa przeznaczonych na dofinansowanie Funduszu wynosi w roku: #
1) 2019 – 245 000 000 zł; #
2) 2020 – 200 000 000 zł; #
3) 2021 – 200 000 000 zł; #
4) 2022 – 200 000 000 zł; #
5) 2023 – 200 000 000 zł; #
6) 2024 – 400 000 000 zł; #
7) 2025 – 400 000 000 zł; #
8) 2026 – 400 000 000 zł; #
9) 2027 – 400 000 000 zł; #
10) 2028 – 400 000 000 zł; #
11) 2029 – 400 000 000 zł; #
12) 2030 – 400 000 000 zł; #
13) 2031 – 400 000 000 zł; #
14) 2032 – 400 000 000 zł; #
15) 2033 – 400 000 000 zł. #
2. Minister właściwy do spraw transportu monitoruje wykorzystanie limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz jest odpowiedzialny za wdrożenie mechanizmu korygującego, o którym mowa w ust. 3. #
3. W przypadku gdy wielkość wydatków po pierwszym półroczu danego roku budżetowego wyniesie więcej niż 65 % limitu wydatków przewidzianych na dany rok, minister właściwy do spraw transportu obniża wielkość środków przeznaczonych na wydatki w drugim półroczu o kwotę stanowiącą różnicę między wielkością tego limitu a kwotą przekroczenia wydatków. #
4. W przypadku gdy wielkość wydatków po pierwszym półroczu danego roku budżetowego nie przekracza 65 % limitu wydatków przewidzianych na dany rok, przepisu ust. 3 nie stosuje się. #
Art. 53 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej Art. 53. 1. Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa przeznaczonych na dofinansowanie Funduszu wynosi w roku: 1) 2019 – 245 000 000 zł; 2) 2020 – 200 000 000 zł; 3) 2021 – 200 000 000 zł; 4) 2022 – 200 000 000 zł; 5) 2023 – 200 000 000 zł; 6) 2024 – 400 000 000 zł; 7) 2025 – 400 000 000 zł; 8) 2026 – 400 000 000 zł; 9) 2027 – 400 000 000 zł; 10) 2028 – 400 000 000 zł; 11) 2029 – 400 000 000 zł; 12) 2030 – 400 000 000 zł; 13) 2031 – 400 000 000 zł; 14) 2032 – 400 000 000 zł; 15) 2033 – 400 000 000 zł. 2. Minister właściwy do spraw transportu monitoruje wykorzystanie limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, oraz jest odpowiedzialny za wdrożenie mechanizmu korygującego, o którym mowa w ust. 3. 3. W przypadku gdy wielkość wydatków po pierwszym półroczu danego roku budżetowego wyniesie więcej niż 65 % limitu wydatków przewidzianych na dany rok, minister właściwy do spraw transportu obniża wielkość środków przeznaczonych na wydatki w drugim półroczu o kwotę stanowiącą różnicę między wielkością tego limitu a kwotą przekroczenia wydatków. 4. W przypadku gdy wielkość wydatków po pierwszym półroczu danego roku budżetowego nie przekracza 65 % limitu wydatków przewidzianych na dany rok, przepisu ust. 3 nie stosuje się.
art. 53 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (Dz. U. z 2026 r. poz. 756)
Orzecznictwo
Brak orzeczeń powołujących ten artykuł.
Historia zmian
Bez zmian od 20 maja 2026 r.