Art. 3

Pokaż w całym akcie

Art. 3 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego
Art. 3.
1. Zadania w zakresie budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg oraz zarządzania nimi finansowane są przez:
1) ministra właściwego do spraw transportu za pośrednictwem Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad albo drogowych spółek specjalnego przeznaczenia w odniesieniu do dróg krajowych;
2) samorząd województwa w odniesieniu do dróg wojewódzkich;
3) samorząd powiatowy w odniesieniu do dróg powiatowych.
2. Zadania w zakresie finansowania budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg gminnych oraz zarządzania nimi finansowane są z budżetów gmin.
3. W granicach miast na prawach powiatu zadania w zakresie finansowania, budowy, przebudowy, remontu, utrzymania, ochrony i zarządzania drogami publicznymi, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych, finansowane są z budżetów tych miast.
4. Zadania w zakresie budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg zakładowych oraz zarządzania nimi finansowane są ze środków podmiotów zarządzających tymi drogami.
5. Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona dróg publicznych mogą być realizowane przy udziale środków rzeczowych i pieniężnych świadczonych przez osoby fizyczne i osoby prawne, krajowe i zagraniczne oraz jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej, w tym w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
6. Zadania w zakresie budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg publicznych mogą być finansowane lub dofinansowane z budżetów jednostek samorządu terytorialnego, zgodnie z porozumieniami zawartymi na podstawie art. 19 ust. 4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.

art. 3 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. z 2021 r. poz. 688)

Orzecznictwo

1. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 15 czerwca 2011 r., I OSK 433/11

   …inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 193 z 2008 r., poz. 1194 ze zm.) w związku z art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. Nr 267, poz. 2251 ze zm.). W konsekwencji Sąd I instancji prawidłowo przyjął, że podstawę…

2. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 10 czerwca 2011 r., I OSK 1184/10

   …r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w zw. z art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego. Zarzut naruszenia 145 §1 pkt 1 lit. a ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi,…

3. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 26 listopada 2014 r., I OSK 766/13

   …gdyż przekonuje do tego argumentacja skarżącej kasacyjnie. Oto bowiem literalne brzmienie przepisu art. 3 ust. 3 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego w związku z art. 22 ust. 1 cytowanej ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. wskazuje na konieczność…

4. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 10 czerwca 2011 r., I OSK 1246/10

   …r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w zw. z art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego. Zarzut naruszenia 145 §1 pkt 1 lit. a ustawy Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi,…

5. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 15 czerwca 2011 r., I OSK 1616/10
6. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 8 września 2014 r., I FSK 1211/12

   …publicznych oraz przepisów o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym". Natomiast z art. 3 ust. 3 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. Nr 367, poz. 2251, ze zm.) wynika, że "w granicach miast na prawach powiatu zadania w…

7. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 14 czerwca 2011 r., I OSK 1247/10

   …w zakresie dróg publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2008 r. Nr 193, poz. 1194 ze zm.) w związku z art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. Nr 267, poz. 2251 ze zm.). Od regulacji materialnopranej obciążenia kosztami nabycia…

8. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 10 czerwca 2011 r., I OSK 1183/10

   …z 2008 r. Nr 193, poz. 1194 ze zm.) dalej powoływaną jako: "ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r.", oraz art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. Nr 267, poz. 2251 ze zm.), dalej: "ustawa o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego",…

9. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 14 czerwca 2011 r., I OSK 1248/10

   …szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych w związku z art. 3 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego w związku z art. 262 § 1 Kodeksu postępowania administracyjnego przez ich błędną wykładnię i…

10. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z 13 listopada 2015 r., I OSK 459/14

    …do zrealizowania czyli fikcyjnej (w tym art. 1 ust. 1 i 2, art. 22 ust. 1 uzdp; art. 2 ust. 1, art. 19 ust. 1 i 5, art. 20 pkt 3 i 17 udp; art. 3 ust. 1 i 3 ufitl; art. 26 ust. 1 udjst), co skarżąca podnosiła zarówno w toku postępowania administracyjnego, jak i wyraźnie w skardze do Sądu I…

Na górze są uchwały i orzeczenia najważniejszych sądów, które rozstrzygają o tym przepisie, a dalej orzeczenia najczęściej powoływane przez inne sądy.

Wszystkie orzeczenia przy art. 3 (176)

Historia zmian

Bez zmian od 29 marca 2021 r.