Pelnora PrawoOtwórz aplikację

Art. 126

Tekst jednolity: Dz. U. z 2026 r. poz. 529 [PDF]. Stan prawny na

Art. 126. Armator, który narusza przepisy w zakresie:

1) spełniania przez statek wymagań ustawy w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń i wyposażenia, #

2) wymogu poddania statku inspekcjom przeprowadzanym przez organy inspekcyjne w zakresie, terminach i trybie określonych w ustawie, umowach międzynarodowych oraz przepisach ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej, #

3) obsady statku załogą o właściwych kwalifikacjach i wymaganym składzie, #

4) wymogów bezpieczeństwa dla statków pasażerskich w pasażerskiej żegludze krajowej, #

5) spełniania przez statek pasażerski typu ro-ro szczególnych wymogów stateczności obowiązujących w żegludze na wyznaczonym obszarze morza, #

6) przewożenia statkiem ładunków masowych, w tym ziarna luzem, #

7) przewożenia statkiem towarów niebezpiecznych, #

8) przewożenia statkiem kontenerów, #

9) przewożenia statkiem przedmiotów o masie brutto co najmniej tysiąca kilogramów #

podlega karze pieniężnej o równowartości do 1 000 000 jednostek obliczeniowych, zwanych Specjalnym Prawem Ciągnienia (SDR), określanych przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy.

Pokaż w całym akcie

Otwórz w aplikacji

Orzecznictwo

  1. Naczelny Sąd Administracyjny, wyrok z , II GSK 1249/15

Na górze są uchwały i orzeczenia najważniejszych sądów, które rozstrzygają o tym przepisie, a dalej orzeczenia najczęściej powoływane przez inne sądy.

Wszystkie orzeczenia przy art. 126 (1)

Historia zmian

Bez zmian od 18 marca 2026 r.